Tראַנסמיססיאָן גירז זענען אַ יקערדיק טייל פון אַ פאָרמיטל ס טראַנסמיסיע סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספערינג מאַכט פון די מאָטאָר צו די ווילז מיט פאַרשידענע ספּידז און טאָרקז.דאָ זענען די הויפּט טייפּס פון טראַנסמיסיע גירז געפֿונען אין וועהיקלעס:

מאַנואַל טראַנסמיסיע גירז: אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע, דער שאָפער סאַלעקץ מאַניואַלי די גירז מיט אַ גאַנג שיפטער און קלאַטש.די הויפּט גירז אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע אַרייַננעמען:

ערשטער גאַנג (נידעריק גאַנג): פּראָווידעס מאַקסימום טאָרק פֿאַר סטאַרטינג די פאָרמיטל פֿון אַ סטאַנדסטיל.

צווייטע גאַנג: געניצט פֿאַר מעסיק ספּידז און אַקסעלעריישאַן.

דריט גאַנג: געניצט פֿאַר קרויסינג מיט מיטל ספּידז.

פערט גיר (אָווערדריווע): געניצט פֿאַר הויך-גיכקייַט קרויסינג, ווו די מאָטאָר גיכקייַט איז נידעריקער ווי די פאָרמיטל גיכקייַט.

פינפט גאַנג (אָווערדריווע): עטלעכע מאַנואַל טראַנזמישאַנז האָבן אַ פינפט גאַנג פֿאַר אפילו העכער-גיכקייַט קרויסינג.

אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע גירז: אין אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, די טראַנסמיסיע סיסטעם סאַלעקץ אויטאָמאַטיש די גירז באזירט אויף פאָרמיטל גיכקייַט, מאָטאָר מאַסע און אנדערע סיבות.די הויפּט גירז אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַרייַננעמען:

פּאַרק (פּ): לאַקס די טראַנסמיסיע צו פאַרמייַדן די פאָרמיטל פון מאָווינג.

פאַרקערט (ר): ענגיידזשיז די גירז צו לאָזן די פאָרמיטל צו מאַך צוריק.

נייטראַל (ען): דיסענגידזשיז די גירז, אַלאַוינג די מאָטאָר צו לויפן אָן דרייווינג די ווילז.

פאָר (ד): ענגיידזשיז די גירז פֿאַר פאָרויס באַוועגונג.עטלעכע אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז אויך האָבן נאָך גירז פֿאַר וועריינג ספּידז.

קעסיידערדיק וואַריאַבלע טראַנסמיסיע (CVT): CVT ניצט אַ סיסטעם פון פּוליז און בעלץ צו צושטעלן אַ ינפאַנאַט נומער פון גאַנג ריישיאָוז, אלא ווי דיסקרעטע גירז.דאָס אַלאַוז סמודער אַקסעלעריישאַן און ימפּרוווד ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.

צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע (DCT): DCT קאַמביינז די עפעקטיווקייַט פון מאַנואַל טראַנזמישאַנז מיט די קאַנוויניאַנס פון אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז.עס ניצט צוויי באַזונדער קלאַטשיז פֿאַר מאָדנע און אפילו גירז, אַלאַוינג פֿאַר שנעל און גלאַט גאַנג שיפץ.

טראַנסמיסיע גירז זענען קריטיש פֿאַר קאַנטראָולינג די גיכקייַט און טאָרק פון אַ פאָרמיטל, און די טיפּ פון טראַנסמיסיע גאַנג סיסטעם געניצט קענען באטייטיק פּראַל די פאָרמיטל ס פאָרשטעלונג, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און דרייווינג דערפאַרונג.