די ספּליין שאַפט איז צעטיילט אין צוויי טייפּס:

1) רעכטעקיקע ספּליין שאַפט

2) ינוואָלוט ספּליין שאַפט.

דער רעכטעקיקער ספּליין שאַפט אין דעם ספּליין שאַפט ווערט ברייט גענוצט, בשעת דער ינוואָלוט ספּליין שאַפט ווערט גענוצט פֿאַר גרויסע לאַסטן און דאַרף הויך סענטערינג אַקיעראַסי און גרעסערע קאַנעקשאַנז. רעכטעקיקער ספּליין שאַפטן ווערן געוויינטלעך גענוצט אין עראָפּלאַנען, אויטאָמאָבילן, טראַקטאָרן, מאַשין געצייַג פאַבריקאַציע, לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי און אַלגעמיינע מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע דעוויסעס. צוליב דער מולטי-צאָן אָפּעראַציע פון ​​דעם רעכטעקיקן ספּליין שאַפט, האט עס הויך טראָגן קאַפּאַציטעט, גוטע נייטראַליטעט און גוטע גיידאַנס, און זיין פּליטקע צאָן וואָרצל קען מאַכן זיין דרוק קאָנצענטראַציע קליין. אין דערצו, די שטאַרקייט פון דעם שאַפט און די כאַב פון דעם ספּליין שאַפט איז ווייניקער שוואַך, די פּראַסעסינג איז מער באַקוועם, און העכער פּינטלעכקייט קען זיין באקומען דורך גרינדינג.

אינוואַלוט ספּליין שאַפֿטן ווערן גענוצט פֿאַר פֿאַרבינדונגען מיט הויכע לאָודז, הויכע סענטערינג אַקיעראַסי, און גרויסע דימענסיעס. אירע כאַראַקטעריסטיקס: דער צאָן פּראָפיל איז אינוואַלוט, און עס איז אַ ראַדיאַל קראַפט אויף דעם צאָן ווען עס איז לאָודיד, וואָס קען שפּילן די ראָלע פון ​​אויטאָמאַטיש סענטערינג, אַזוי אַז די קראַפט אויף יעדן צאָן איז מונדיר, הויך שטאַרקייט און לאַנג לעבן, די פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע איז די זעלבע ווי די פון די גאַנג, און עס איז גרינג צו באַקומען הויך פּינטלעכקייט און ינטערטשיינדזשאַביליטי.