I. גרונט סטרוקטור פון בעוועל גאַנג
קעוועל גאַנגאיז א דריי-מעכאניזם גענוצט צו טראנסמיטירן קראפט און דריי-מארק, געווענליך צוזאמענגעשטעלט פון א פאר קאנאלע גירס. די קאנאלע גירס אין די הויפט גירס באשטייט פון צוויי טיילן: די גרויסעקעוועל גאַנגאון די קליינע קעוועל גיר, וואָס געפינען זיך אויף די אַרייַנגאַנג שאַפט און אַרויסגאַנג שאַפט ריספּעקטיוולי. צוויי קעוועל גיר ציין שניידן זיך אין אַ טאַנגענט ליניע, און אַ קאָנישע פאַרשפּרייטונג.
II. די קעוועל גאַנג פארוואס די שפּיראַל פּלאַן
קעוועל גירז אין דער הויפּט גירבאַקס מער ספּיראַליש גאַנג פּלאַן. דאָס איז ווייַל:
1. פֿאַרבעסערן טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט
שפּיראַלישע גירז קענען זיין צעטיילט אין אַ צאָל קליינע ייבערפלאַכן, אַזוי אַז יעדער קליינע ייבערפלאַך ינטעראַקשאַן מאַסע איז קלענערער, ​​דערמיט רידוסינג די קאָנטאַקט דרוק און רייַבונג אָנווער.גלייכע קעוול גירזזענען פּראָנע צו אָווערלאָודינג ווייַל די ינערסעקטינג ליניעס פון זייער העליקאַל צאָן פנימער זענען גלייַך אלא ווי קערווד, אַזוי די קאָנטאַקט שטח איז קלענערער.
2. רעדוצירן ראַש
שפּיראַלישע גירז פון יעדן גאַנג צאָן ביי דער שפּיץ פון דער אַרבעט זענען קערווד סערפאַסיז, ​​אַזוי אין די קאָנטאַקט געגנט פון די מעשינג פונט, די גאַנג ציין קלאר אין און אויס, די סלאָוער דעם יבערגאַנג, די גרינגער עס איז צו מאַכן די ויסריכט אין די אַרבעט פּראָצעס ראַש איז קלענערער.

3. פֿאַרבעסערן די טראָגן קאַפּאַציטעט
די צאָן־איבערפֿלאַך פֿון דעם שפּיראַלישן בעוועל־גאַנג איז שפּיראַליש און האָט אַ גרויסע צאָל ציין. עס האָט אַ שטאַרקע לאַסט־פֿאַרטיילונג־פֿעיִקייט, קען לייכט פֿאַרשפּרייטן די לאַסט און איז גלאַטער. דעריבער, האָט עס אַ בעסערע לאַסט־טראָג־פֿעיִקייט און קען זיכער מאַכן די סטאַבילע אָפּעראַציע פֿון דעם הויפּט־רעדוצירער.
III. די פאָרזיכטיגקייטן
אין דעם פּלאַן און נוצן פון דעם הויפּט רעדוסער, דאַרפט איר אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע פונקטן:
1. די פּלאַן פּאַראַמעטערס זאָל זיין אַ גלייַך ברירה, ספּעציעל די גאַנג מאָדולוס און דרוק ווינקל און אנדערע פּאַראַמעטערס זאָל זיין גלייַך אויסגעקליבן, כּדי צו שפּילן די אַדוואַנטאַגעס פון בעוועל גאַנג.

2. דורכפירן רעגולערע דורכקוק און וישאַלט, בייַצייַטיק דעטעקשאַן פון פּראָבלעמען און פּראַסעסינג.
3. בעתן באַניץ, זאָל מען אויפמערקן די אַקסעלעראַציע און דיסעלעראַציע פון ​​דער מאַשין צום הויפּט רעדוסער, כּדי נישט צו שאַטן אים.
מסקנא
קעוועל גירז אין די הויפּט רעדוסער זענען מערסטנס דיזיינד מיטשפּיראַלישע קעוועל גירז, וואָס איז צו פֿאַרבעסערן טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט, רעדוצירן ראַש און פֿאַרבעסערן די טראָגן קאַפּאַציטעט. אין דעם פּראָצעס פון נוצן, זאָל מען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער סעלעקציע פון ​​פּלאַן פּאַראַמעטערס, רעגולער דורכקוק און וישאַלט, ווי אויך צו רעדוצירן די פּראַל פון די שעדיקן צו די ויסריכט.