1. נומער פון ציין ז די גאַנץ נומער פון ציין פון אַגאַנג.
2, modulus m דער פּראָדוקט פון די צאָן דיסטאַנסע און די נומער פון ציין איז גלייַך צו די אַרומנעם פון די דיוויידינג קרייַז, דאָס איז, pz= πd,

ווו ז איז אַ נאַטירלעך נומער און π איז אַן יראַשאַנאַל נומער. כּדי ד זאָל זיין ראַציאָנעל, ווערט דער באַדינג אַז p/π איז ראַציאָנאַל גערופן דער מאָדולוס. דאָס איז: m=p/π
3, דער דיאַמעטער פון די ינדעקסינג קרייַז ד די צאָן גרייס פון די גאַנג זענען באשלאסן באזירט אויף דעם קרייַז ד = מז קאָפּיע פול טעקסט 24, דער דיאַמעטער פון די שפּיץ קרייַז ד. און דער דיאַמעטער פון די וואָרצל קרייַז פון פול פאַרשטעלן לייענען פון די כעזשבן פאָרמולע פון ​​די קאַם הייך און די וואָרצל הייך, די כעזשבן פאָרמולע פון ​​די קאַם קרייַז דיאַמעטער און די וואָרצל קרייַז דיאַמעטער קענען זיין דערייווד:
ד=ד+2ה.=מז+2ם=מ(ז+2)

די גרעסער די מאָדולוס פון די ראָד, די העכער און טיקער די ציין, אויב די נומער פון ציין

גאַנגאיז זיכער, די גרעסערע די ריידיאַל גרייס פון די ראָד. מאָדולאַר סעריע סטאַנדאַרדס זענען פארמולירט לויט די רעקווירעמענץ פון פּלאַן, מאַנופאַקטורינג און דורכקוק. פֿאַר גירז מיט ניט-גלייַך ציין, די מאָדולוס האט די חילוק צווישן די נאָרמאַל מאָדולוס מאן, די סוף מאָדולוס מס און די אַקסיאַל מאָדולוס מקס, וואָס זענען באזירט אויף די פאַרהעלטעניש פון זייער ריספּעקטיוו פּעך (נאָרמאַל פּעך, סוף פּעך און אַקסיאַל פּעך) צו פּי, און זענען אויך אין מילאַמיטערז. פֿאַר בעוואַל גאַנג, די מאָדולע האט די גרויס סוף מאָדולע מיר, די דורכשניטלעך מאָדולע מם און די קליין סוף מאָדולע מ 1. פֿאַר די געצייַג, עס איז די קאָראַספּאַנדינג געצייַג מאָדולוס מאָ און אַזוי אויף. נאָרמאַל מאַדזשולז זענען וויידלי געניצט. אין די מעטריק גאַנג פאָר, וואָרעם פאָר, סינטשראָנאָוס גאַנג גאַרטל פאָר און ראַטשעט, גאַנג קאַפּלינג, ספּלינע און אנדערע טיילן, דער נאָרמאַל מאָדולוס איז די מערסט יקערדיק פּאַראַמעטער. עס פיעסעס אַ יקערדיק פּאַראַמעטער ראָלע אין די פּלאַן, פּראָדוצירן און וישאַלט פון די אויבן פּאַרץ

1) די מאָדולוס ינדיקייץ די גרייס פון די ציין. די ר-מאָדולע איז די פאַרהעלטעניש פון די פּעך פון די דיוויידינג קרייַז צו די פּי (π), אויסגעדריקט אין מילאַמיטערז (מם). אין אַדישאַן צו מאַדזשולז, מיר האָבן דיאַמעטראַל פּעך (קפּ) און דפּ (דיאַמעטראַל פּעך) צו באַשרייַבן די גרייס פון די ציין. די דיאַמעטראַל פּעך איז די לענג פון די דיוויידינג קרייַזבויגן צווישן עקוויוואַלענט פונקטן אויף צוויי שכייניש ציין.

2) וואָס איז "אינדעקס קרייַז דיאַמעטער"? דער אינדעקס קרייַז דיאַמעטער איז דער רעפֿערענץ דיאַמעטער פון דיגאַנג. די צוויי הויפּט סיבות וואָס באַשטימען די גרייס פון דעם גאַנג זענען די מאָדולוס און די נומער פון ציין, און דער דיאַמעטער פון די דיוויידינג קרייַז איז גלייַך צו די פּראָדוקט פון די נומער פון ציין און די מאָדולוס (סוף פּנים).
3) וואָס איז אַ "דרוק ווינקל"? די אַקוטע ווינקל צווישן די ריידיאַל שורה אין די ינטערסעקשאַן פון די צאָן פאָרעם און די צאָן פאָרעם טאַנגינג פון די פונט איז גערופן די דרוק ווינקל פון די רעפֿערענץ קרייַז. אין אַלגעמיין, די דרוק ווינקל רעפערס צו די דרוק ווינקל פון די ינדעקסינג קרייַז. די מערסט קאַמאַנלי געניצט דרוק ווינקל איז 20 °; אָבער, גירז מיט דרוק אַנגלעס פון 14.5 °, 15 °, 17.5 ° און 22.5 ° זענען אויך געניצט.

4) וואָס איז די חילוק צווישן איין-קאָפּ און טאָפּל-קאָפּ וואָרעם? די נומער פון ספּיראַליש ציין פון די וואָרעם איז גערופן די "צאָל פון קעפ", וואָס איז עקוויוואַלענט צו די נומער פון ציין פון די גאַנג. די מער קעפ עס זענען, די גרעסערע די פירן ווינקל.

5) ווי צו ויסטיילן ר (רעכט-האַנט)? ל (לינקס) גיר שטיל ווערטיקאַל ערד פלאַך גאַנג צאָן טילט צו די רעכט איז די רעכט גאַנג, טילט צו די לינקס איז די לינקס גאַנג.

6) וואָס איז די חילוק צווישן M (מאָדולוס) און קפּ (פּעך)? CP (סירקולאַר פּעך) איז די קייַלעכיק פּעך פון די ציין אויף די אינדעקס קרייַז. דער אַפּאַראַט איז די זעלבע ווי די מאָדולוס אין מילאַמיטערז. קפּ צעטיילט דורך פּי (π) ייעלדס מ (מאָדולוס). די שייכות צווישן M (מאָדולוס) און קפּ איז געוויזן ווי גייט. מ (מאָדולוס) = קפּ / π (פּי) ביידע זענען וניץ פון צאָן גרייס. (די דיוויידינג אַרומנעם = nd = זפּד = זפּ / ל / פּי איז גערופן די מאָדולוס

7) וואָס איז אַ "באַקלאַש"? דער ריס צווישן די צאָן סערפאַסיז פון אַ פּאָר פון גירז ווען זיי זענען פאַרקנאַסט. באַקלאַש איז אַ נייטיק פּאַראַמעטער פֿאַר די גלאַט אָפּעראַציע פון ​​גאַנג מעשינג. 8) וואָס איז די חילוק צווישן בענדינג שטאַרקייַט און צאָן ייבערפלאַך שטאַרקייַט? אין אַלגעמיין, די שטאַרקייַט פון גירז זאָל זיין באַטראַכט פֿון צוויי אַספּעקץ: בענדינג און צאָן ייבערפלאַך שטאַרקייַט. בענדינג שטאַרקייַט איז די שטאַרקייַט פון די צאָן וואָס טראַנסמיטט די מאַכט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך די צאָן ברייקינג אין די וואָרצל רעכט צו דער קאַמף פון בענדינג קראַפט. די צאָן ייבערפלאַך שטאַרקייַט איז די פריקשאַנאַל שטאַרקייַט פון די צאָן ייבערפלאַך בעשאַס ריפּיטיד קאָנטאַקט פון די מעשט צאָן. 9) אין די בענדינג שטאַרקייַט און צאָן ייבערפלאַך שטאַרקייַט, וואָס שטאַרקייַט איז געניצט ווי די יקער פֿאַר סעלינג די גאַנג? אין אַלגעמיין, ביידע בענדינג און צאָן ייבערפלאַך שטאַרקייַט דאַרפֿן צו זיין דיסקאַסט. אָבער, ווען סאַלעקטינג גירז וואָס זענען ווייניקער אָפט געניצט, האַנט גירז און נידעריק-גיכקייַט מעשינג גירז, עס זענען קאַסעס ווען בלויז בענדינג שטאַרקייַט איז אויסגעקליבן. לעסאָף, עס איז צו דער דיזיינער צו באַשליסן.