גרינדינג פון רייצן צאָן און גליטשלער פון קינבערג צאָן

ווען די נומער פון ציין, די דרוק ווינקל, כיליקס ווינקל און קאַטער קאָפּ ראַדיוס זענען די זעלבע, די שטאַרקייט פון די קרייַזבויגן קאַנטור קורצע ציין פון Kinberg זענען די זעלבע. די סיבות זענען ווי גייט:

1). די מעטהאָדס פֿאַר קאַלקיאַלייטינג די שטאַרקייט זענען די זעלבע: שאָן און קינבערג האָבן דעוועלאָפּעד זייער שטאַרקייט כעזשבן מעטהאָדס פֿאַר ספּיראַליש בעוועל בייס, און האָבן צונויפגעשטעלט קאָראַספּאַנדינג גאַנג פּלאַן אַנאַליסיס ווייכווארג. אָבער זיי אַלע נוצן די הערטז פאָרמולע צו רעכענען די דרוק פון די צאָן ייבערפלאַך; ניצן די 30-גראַד טאַנגענט אופֿן צו געפֿינען די געפערלעך אָפּטיילונג, מאַכן די מאַסע אקט אויף די צאָן עצה צו רעכענען די צאָן וואָרצל בענעפאַטיקס און נוצן די צאָן ייבערפלאַך קאָנטאַקט שטאַרקייט און צאָן ייבערפלאַך קעגנשטעל צו גלוינג פון ספּיראַליש בעוועל גירז.

2). דער טראדיציאנעלן גליטשעזאָן צאָן סיסטעם קאַלקיאַלייץ די גאַנג פּוסט פּאַראַמעטערס לויט די סוף פּנים מאָדולוס פון די גרויס סוף, אַזאַ ווי די שפּיץ פון די צאָן איז קאַלקיאַלייץ די גאַנג ליידיק לויט די נאָרמאַל מאָדולוס פון די מידפּוינט. פּאַראַמעטער. די לעצטע אַגמאַ גאַנג פּלאַן נאָרמאַל וניפיס די פּלאַן אופֿן פון די ספּיראַליש בעוועל בעוועל פאָרעל גאַנג ליידיק, און דער גאַנג פּוסט פּאַראַמעטערס זענען דיזיינד לויט דער נאָרמאַל מאָדולוס פון די ט ציין פון די גאַנג ציין. דעריבער, פֿאַר די העליקאַל בעוועל גירז מיט די זעלבע יקערדיק פּאַראַמעטערס (אַזאַ ווי: נומער פון ציין, מידפּוינט נאָרמאַל מאָדולוס, גלייך העלקס ווינקל), קיין ענין וואָס מין פון צאָן פּלאַן איז בייסיקלי די זעלבע; און די פּאַראַמעטערס פון די עקוויוואַלענט סאַלינדריקאַל גאַנג אין די מידפּוינט אָפּטיילונג זענען קאָנסיסטענט (די פּאַראַמעטערס פון די עקוויוואַלענט סאַלינדריקאַל גאַנג, די דיאַמעטערס פון די צאָן פאָרעם איז געווען ביי די צוויי מאָל.

3). ווען די גרונט פּאַראַמעטערס פון די גאַנג זענען די זעלבע, רעכט צו דער באַגרענעצונג פון די צאָן דנאָ פון די צאָן, די ווינקל ראַדיוס פון די געצייַג פון די געצייַג איז קלענערער ווי אַז פון די גשמאָעס גאַנג פּלאַן. דעריבער, די ראַדיוס פון יבעריק קרייַזבויגן פון די צאָן וואָרצל איז לעפיערעך קליין. לויט גאַנג אַנאַליסיס און פּראַקטיש דערפאַרונג, ניצן אַ גרעסערע ראַדיוס פון די געצייַג נאָז קרייַזבויגן קרייַזבויגן, קרייַזבויגן קרייַזבויגן פון די יבעריק קרייַזבויגן פון די צאָן וואָרצל און פֿאַרבעסערן די בענדינג קעגנשטעל.

ווייַל די מאַשינינג פון די פּרעסיסיאָן פון Kinberg Cecloidal Bevel גירז קענען זיין סקרייפּט מיט אַ גרויס צאָן סערפאַסיז, ​​בשעת צעברעכן צעהאַקן ייבערפלאַך און צאָן וואָרצל יבערגאַנג. און די יבעריק סמאָאָטהנעסס צווישן די צאָן סערפאַסיז ראַדוסאַז די מעגלעכקייט פון דרוק קאַנסאַנטריישאַן אויף דעם גאַנג, ראַדוסאַז די ראַדוסאַז די ראַדוסאַז די ראַדוסאַז די ראַדוסאַז די ראַדוסאַז די רייזנאַס פון די צאָן ייבערפלאַך (קענען דערגרייכן RA ≦ 0.6 ום) און ימפּרוווז די ויסריכט פון די גאַנג (קענען דערגרייכן גב 3). אין דעם וועג, די שייַכעס קאַפּאַציטעט פון דעם גאַנג און די פיייקייט פון די צאָן ייבערפלאַך, צו אַנטקעגנשטעלנ גלוינג קענען זיין ענכאַנסט.

4). די קוואַזי-ינפלוט צאָן ספּיראַליש גאַנג אנגענומען דורך קלינגענבערג אין די פרי טעג האט נידעריק סענסיטיוויטי צו די ינסטאַלירונג פון דער גאַנג פּאָר און די דיפאָרמיישאַן פון דער גאַנג קעסטל ווייַל די טאָאָטה שורה אין דער צאָן שורה אין דער צאָן שורה אין דער צאָן שורה. רעכט צו מאַנופאַקטורינג סיבות, דעם צאָן סיסטעם איז בלויז געניצט אין עטלעכע ספּעציעל פעלדער. כאָטש Klingenberg ס צאָן ליניע איז איצט אַן עקסטענדעד עפּיסקלויד, און די צאָן שורה פון די ציען פון די גלינע צאָן סיסטעם איז אַ קרייַזבויגן פון די גשמיות סיסטעם איז אַ קרייַזבויגן, עס וועט שטענדיק זיין אַ פונט אויף די צוויי צאָן שורות וואָס סאַטיספייז די באדינגונגען פון די אַססוטיז פון די אַקוועקטיוו צאָן שורה. גירז דיזיינד און פּראַסעסט לויט די קינבערג צאָן סיסטעם, די "פּוינט" אויף די צאָן ליניע וואָס סעלאָלץ די אַסאָפּלעט צושטאַנד איז נאָענט צו די דיפאָרמיישאַן פון דזשערולער שורה וואָס טרעפן די ינפלוט צושטאַנד איז ליגן אין די מידפּוינט און די גרויס סוף פון די צאָן ייבערפלאַך. צווישן, עס איז ינשורד אַז די גירז האָבן די זעלבע קעגנשטעל צו ינסטאַלירן ערראָרס און קעסטל דיפאָרמיישאַן ווי די קלינג בערגער גירז. זינט די ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ פֿאַר מאַשינינג גליטשן באָרד בעוועל גירז מיט גלייַך הייך איז קלענערער ווי אַז פֿאַר מאַשינינג בעוועל גירז מיט דער זעלביקער פּאַראַמעטערס, די "שטראָף צושטאַנד קענען זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד צו זיין געראַנטיד. אין דעם צייט, די שטאַרקייט און די פאָרשטעלונג פון די גאַנג איז ימפּרוווד.

5). אין דער פאַרגאַנגענהייט, עטלעכע מענטשן געדאַנק אַז די גליף צאָן סיסטעם פון די גרויס מאָדולע גאַנג איז געווען ערגער צו די קינבערג צאָן סיסטעם, דער הויפּט פֿאַר די פאלגענדע סיבות:

①. די קלינגענבערג גירז זענען סקרייפּט נאָך היץ באַהאַנדלונג, אָבער די שרינגקידזש ציין פּראַסעסט דורך CRESESE גירז זענען נישט פאַרטיק נאָך היץ באַהאַנדלונג, און די אַקיעראַסי איז נישט ווי גוט ווי די ערשטע.

②. די ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ פֿאַר פּראַסעסינג שרינגקידזש ציין איז גרעסער ווי די פון קיורג ציין, און די שטאַרקייט פון דעם גאַנג איז ערגער; אָבער, די ראַדיוס פון די צושנייַדער קאָפּ מיט קייַלעכיק קרייַזבויגן ציין איז קלענערער ווי פֿאַר פּראַסעסינג שרינגקידזש ציין, וואָס איז ענלעך צו די פון קינקג ציין. די ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ איז עקוויוואַלענט.

③. גלאָבוס געוויינט צו רעקאָמענדירן גירז מיט אַ קליין מאַדזשולוס און אַ גרויס נומער פון ציין ווען דער גאַנג דיאַמעטער, אַזוי די רעכט פון די קאָנגאַלוס גאַנג, און אַ קליין נומער פון די פאַרבאָט פון לימבערג איז גרעסער ווי די פון גליף.

דערווייַל, דער פּלאַן פון גירז בייסיקלי אַדאַפּט קלעינבערג ס מעטאָד ס אופֿן, אַחוץ אַז די צאָן שורה איז פארענדערט פון אַן עקסטענדעד עפּיסטיקלאָויד צו אַ קרייַזבויגן, און די ציין זענען היץ נאָך היץ.