גרינדינג פון גליסאָן צאָן און סקיווינג פון קינבערג צאָן

ווען די נומער פון ציין, מאָדולוס, דרוק ווינקל, כיליקס ווינקל און קאַטער קאָפּ ראַדיוס זענען די זעלבע, די שטאַרקייט פון די קרייַזבויגן קאַנטור ציין פון גליסאָן ציין און די סיקלאָידאַל קאַנטור ציין פון קינבערג זענען די זעלבע. די סיבות זענען ווי גייט:

1). די מעטאָדן פֿאַר קאַלקיאַלייטינג די שטאַרקייַט זענען די זעלבע: Gleason און Kinberg האָבן דעוועלאָפּעד זייער אייגן שטאַרקייט קאַלקיאַלייטינג מעטהאָדס פֿאַר ספּיראַליש בעוואַל גירז, און האָבן צונויפגעשטעלט קאָראַספּאַנדינג ווייכווארג פֿאַר אַנאַליסיס פון גאַנג פּלאַן. אבער זיי אַלע נוצן די הערץ פאָרמולע צו רעכענען די קאָנטאַקט דרוק פון די צאָן ייבערפלאַך; ניצן די 30-גראַד טאַנגינג אופֿן צו געפֿינען די געפערלעך אָפּטיילונג, מאַכן די מאַסע אַקט אויף די צאָן שפּיץ צו רעכענען די צאָן וואָרצל בענדינג דרוק, און נוצן די עקוויוואַלענט סילינדריקאַל גאַנג פון די מידפּוינט אָפּטיילונג פון די צאָן ייבערפלאַך צו דערנענטערן די צאָן ייבערפלאַך קאָנטאַקט שטאַרקייַט, צאָן הויך בענדינג שטאַרקייַט און צאָן ייבערפלאַך קעגנשטעל צו גלוינג פון ספּיראַליש בעוואַל גירז.

2). די בעקאַבאָלעדיק גלעאַסאָן צאָן סיסטעם קאַלקיאַלייץ די גאַנג ליידיק פּאַראַמעטערס לויט די סוף פּנים מאָדולע פון ​​די גרויס סוף, אַזאַ ווי די שפּיץ הייך, די צאָן וואָרצל הייך און די אַרבעט צאָן הייך, בשעת Kinberg קאַלקיאַלייץ די גאַנג ליידיק לויט דער נאָרמאַל מאָדולוס פון די מיטל פונט. פּאַראַמעטער. די לעצטע Agma גאַנג פּלאַן נאָרמאַל יונאַפייז די פּלאַן אופֿן פון די ספּיראַליש בעוואַל גאַנג ליידיק, און די גאַנג ליידיק פּאַראַמעטערס זענען דיזיינד לויט דער נאָרמאַל מאָדולע פון ​​די מידפּוינט פון די גאַנג ציין. דעריבער, פֿאַר די כעליקאַל בעוואַל גירז מיט די זעלבע יקערדיק פּאַראַמעטערס (אַזאַ ווי: נומער פון ציין, מידפּוינט נאָרמאַל מאָדולוס, מידפּוינט כיליקס ווינקל, נאָרמאַל דרוק ווינקל), קיין ענין וואָס מין פון צאָן פּלאַן איז געניצט, די מידפּוינט נאָרמאַל אָפּטיילונג די דימענשאַנז זענען בייסיקלי די זעלבע; און די פּאַראַמעטערס פון די עקוויוואַלענט סילינדריקאַל גאַנג אין די מידפּוינט אָפּטיילונג זענען קאָנסיסטענט (די פּאַראַמעטערס פון די עקוויוואַלענט סילינדריקאַל גאַנג זענען בלויז שייַכות צו די נומער פון ציין, פּעך ווינקל, נאָרמאַל דרוק ווינקל, מידפּוינט כיליקס ווינקל און מידפּוינט פון די צאָן ייבערפלאַך פון די דער דיאַמעטער פון די פּעך קרייַז איז שייַכות), אַזוי די צאָן פאָרעם פּאַראַמעטערס געניצט אין די שטאַרקייַט טשעק פון די צוויי צאָן סיסטעמען זענען בייסיקלי די זעלבע.

3). ווען די גרונט פּאַראַמעטערס פון די גאַנג זענען די זעלבע, רעכט צו דער באַגרענעצונג פון די ברייט פון די צאָן דנאָ נאָרע, די ווינקל ראַדיוס פון די געצייַג שפּיץ איז קלענערער ווי די פון די Gleason גאַנג פּלאַן. דעריבער, דער ראַדיוס פון די יבעריק קרייַזבויגן פון די צאָן וואָרצל איז לעפיערעך קליין. לויט צו גאַנג אַנאַליסיס און פּראַקטיש דערפאַרונג, ניצן אַ גרעסערע ראַדיוס פון די נאָז קרייַזבויגן געצייַג קענען פאַרגרעסערן די ראַדיוס פון די יבעריק קרייַזבויגן פון די צאָן וואָרצל און פאַרבעסערן די בענדינג קעגנשטעל פון די גאַנג.

ווייַל די פּינטלעכקייַט מאַשינינג פון Kinberg סיקלאָידאַל בעוואַל גירז קענען זיין סקריפּט בלויז מיט שווער צאָן סערפאַסיז, ​​בשעת Gleason קייַלעכיק קרייַזבויגן בעוואַל גירז קענען זיין פּראַסעסט דורך טערמאַל פּאָסט-גרינדינג, וואָס קענען פאַרשטיין וואָרצל שישקע ייבערפלאַך און צאָן וואָרצל יבערגאַנג ייבערפלאַך. און די יבעריק סמודנאַס צווישן די צאָן סערפאַסיז ראַדוסאַז די מעגלעכקייט פון דרוק קאַנסאַנטריישאַן אויף די גאַנג, ראַדוסאַז די ראַפנאַס פון די צאָן ייבערפלאַך (קענען דערגרייכן Ra≦0.6um) און ימפּרוווז די ינדעקסינג אַקיעראַסי פון די גאַנג (קענען דערגרייכן GB3∽5 מיינונג אַקיעראַסי) . אין דעם וועג, די שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די גאַנג און די פיייקייט פון די צאָן ייבערפלאַך צו אַנטקעגנשטעלנ גלוינג קענען זיין ימפּרוווד.

4). די קוואַזי-ינוואָלוט צאָן ספּיראַליש בעוואַל גאַנג אנגענומען דורך Klingenberg אין די פרי טעג האט נידעריק סענסיטיוויטי צו די ינסטאַלירונג טעות פון די גאַנג פּאָר און די דיפאָרמיישאַן פון די גאַנג קעסטל ווייַל די צאָן שורה אין דער ריכטונג פון די צאָן לענג איז ינוואַלוט. רעכט צו מאַנופאַקטורינג סיבות, דעם צאָן סיסטעם איז בלויז געניצט אין עטלעכע ספּעציעל פעלדער. כאָטש די צאָן ליניע פון ​​קלינגענבערג איז איצט אַן אויסגעשטרענגטער עפּיציקלאָיד, און די צאָן שורה פון די גליסאָן צאָן סיסטעם איז אַ קרייַזבויגן, עס וועט שטענדיק זיין אַ פונט אויף די צוויי צאָן שורות וואָס באַפרידיקן די באדינגונגען פון די ינוואָלוטע צאָן ליניע. גירז דיזיינד און פּראַסעסט לויט די קינבערג צאָן סיסטעם, די "פונט" אויף די צאָן שורה וואָס סאַטיספייז די ינוואָלוטע צושטאַנד איז נאָענט צו די גרויס סוף פון די גאַנג ציין, אַזוי די סענסיטיוויטי פון די גאַנג צו די ינסטאַלירונג טעות און מאַסע דיפאָרמיישאַן איז זייער נידעריק, לויט Gerry לויט די טעכניש דאַטן פון Sen פירמע, פֿאַר די ספּיראַליש בעוואַל גאַנג מיט קרייַזבויגן צאָן שורה, די גאַנג קענען זיין פּראַסעסט דורך סאַלעקטינג אַ קאַטער קאָפּ מיט אַ קלענערער דיאַמעטער, אַזוי אַז די "פונט" אויף די צאָן שורה וואָס טרעפן די ינוואָלוטע צושטאַנד איז ליגן בייַ די מידפּוינט און די גרויס סוף פון די צאָן ייבערפלאַך. אין צווישן, עס איז ינשורד אַז די גירז האָבן די זעלבע קעגנשטעל צו ינסטאַלירונג ערראָרס און קעסטל דיפאָרמיישאַן ווי די Kling Berger גירז. זינט די ראַדיוס פון די צושנייַדער קאָפּ פֿאַר מאַשינינג Gleason קרייַזבויגן בעוואַל גירז מיט גלייַך הייך איז קלענערער ווי אַז פֿאַר מאַשינינג בעוואַל גירז מיט די זעלבע פּאַראַמעטערס, די "פונט" וואָס סאַטיספייז די ינוואָלוטע צושטאַנד קענען זיין געראַנטיד צו זיין ליגן צווישן די מידפּוינט און די גרויס. סוף פון די צאָן ייבערפלאַך. בעשאַס דעם מאָל, די שטאַרקייַט און פאָרשטעלונג פון די גאַנג זענען ימפּרוווד.

5). אין דער פאַרגאַנגענהייט, עטלעכע מענטשן געדאַנק אַז די Gleason צאָן סיסטעם פון די גרויס מאָדולע גאַנג איז ערגער צו די קינבערג צאָן סיסטעם, דער הויפּט פֿאַר די פאלגענדע סיבות:

①. די קלינגענבערג גירז זענען סקריפּט נאָך היץ באַהאַנדלונג, אָבער די שרינגקידזש ציין פּראַסעסט דורך Gleason גירז זענען נישט פאַרטיק נאָך היץ באַהאַנדלונג, און די אַקיעראַסי איז נישט אַזוי גוט ווי די ערשטע.

②. דער ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ פֿאַר פּראַסעסינג שרינגקידזש ציין איז גרעסער ווי אַז פון קינבערג ציין, און די שטאַרקייַט פון די גאַנג איז ערגער; אָבער, דער ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ מיט קייַלעכיק קרייַזבויגן ציין איז קלענערער ווי אַז פֿאַר פּראַסעסינג שרינגקידזש ציין, וואָס איז ענלעך צו די פון קינבערג ציין. דער ראַדיוס פון די קאַטער קאָפּ געמאכט איז עקוויוואַלענט.

③. גליסאָן פלעגט רעקאָמענדירן גירז מיט אַ קליין מאָדולוס און אַ גרויס נומער פון ציין ווען די גאַנג דיאַמעטער איז דער זעלביקער, בשעת די קלינגבערג גרויס מאָדולוס גאַנג ניצט אַ גרויס מאָדולוס און אַ קליין נומער פון ציין, און די בענדינג שטאַרקייַט פון די גאַנג דעפּענדס דער הויפּט. אויף די מאָדולוס, אַזוי די גראַם די בייגן שטאַרקייַט פון לימבערג איז גרעסער ווי אַז פון גליסאָן.

דער איצטיקער פּלאַן פון גירז איז בייסיקלי אַדאַפּץ פון קליינבערג ס אופֿן, אַחוץ אַז די צאָן ליניע איז געביטן פון אַן עקסטענדעד עפּיציקלאָיד צו אַ קרייַזבויגן, און די ציין זענען ערד נאָך היץ באַהאַנדלונג.