גאַנגצאָן פּראָפיל מאָדיפיקאַציע איז אַ קריטישער אַספּעקט פון גאַנג פּלאַן, פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג דורך רעדוצירן ראַש, ווייבריישאַן און דרוק קאָנצענטראַציע. דער אַרטיקל דיסקוטירט די שליסל קאַלקולאַציעס און באַטראַכטונגען ינוואַלווד אין דיזיינינג מאָדיפיצירטע גאַנג צאָן פּראָופיילז.

1. ציל פון צאָן פּראָפיל מאָדיפיקאַציע

צאָן פּראָפיל מאָדיפיקאַציע ווערט בפֿרט דורכגעפֿירט צו קאָמפּענסירן פֿאַר פֿאַבריקאַציע אָפּנייגונגען, מיסאַליינמענץ, און עלאַסטישע דעפֿאָרמאַציעס אונטער לאָוד. די הויפּט אָביעקטיוון אַרייַננעמען:

• רעדוצירן טראַנסמיסיע ערראָרס
• מינימיזירן גאַנג ראַש און ווייבריישאַן
• פֿאַרבעסערן לאַסט פאַרשפּרייטונג
• פארגרעסערן די לעבנס-צייט פון א גיר לויט דער דעפיניציע פון ​​דער מעשינג שטייפקייט פון דעם גיר, קען מען אפראקסעמאטירן די עלאסטישע דעפארמאציע פון ​​די גיר ציין דורך דער פאלגנדער פארמולע: δa – צאן עלאסטישע דעפארמאציע, μm; KA – באניץ פאקטאר, זעה ISO6336-1; wt – לאסט פער איינהייט צאן ברייט, N/mm,wt=Ft/b; Ft – טאנגענציעלע קראפט אויף גיר, N; b – עפעקטיווע צאן ברייט פון גיר, mm; c '- איין-פאר צאן מעש שטייפקייט, N/(mm·μm); cγ – דורכשניטלעכע מעשינג שטייפקייט, N/(mm·μm).שפּור גיר

בעוועל גיר

• שפּיץ רעליעףאַראָפּנעמען מאַטעריאַל פֿון דער שפּיץ פֿון דעם גאַנג צאָן צו פֿאַרמייַדן שטערונג בעתן פֿאַרמישן.
• וואָרצל רעליעףמאָדיפיצירן די וואָרצל אָפּטיילונג צו רעדוצירן דרוק קאָנצענטראַציע און פֿאַרבעסערן שטאַרקייט.
• בליי קרוינינג: אנװענדן א קליינע קרומקייט צוזאמען די צאן ברייט צו אַקאַמאַדירן מיסאַליינמענט.
• פּראָפיל קרוינינגאײַנפֿירן קרומונג צוזאמען דעם ינוואָלוטן פּראָפֿיל צו רעדוצירן ברעג קאָנטאַקט סטרעסאַז.

3. פּלאַן קאַלקולאַציעס

גאַנג צאָן פּראָפיל מאָדיפיקאַטיאָנס ווערן טיפּיש קאַלקיאַלייטיד ניצן אַנאַליטישע מעטאָדן, סימיאַליישאַנז און עקספּערימענטאַל וואַלידאַציע. די פאלגענדע פּאַראַמעטערס ווערן באַטראַכט:

• מאָדיפיקאַציע סומע (Δ)די טיפקייט פון מאַטעריאַל אַוועקגענומען פון דער צאָן ייבערפלאַך, געוויינטלעך ריינדזשינג פון 5 צו 50 מיקראָן דיפּענדינג אויף לאָוד באדינגונגען.
• לאַסט פאַרשפּרייטונג פאַקטאָר (K): באַשטימט ווי דער קאָנטאַקט דרוק איז פאַרשפּרייט איבער די מאָדיפיצירטע צאָן ייבערפלאַך.
• טראַנסמיסיע טעות (TE): דעפינירט אלס די אפווייכונג פון דער פאקטישער באוועגונג פון דער אידעאלער באוועגונג, מינימיזירט דורך אפטימיזירטע פראפיל מאדיפיקאציע.
• ענדלעכע עלעמענטן אנאליז (FEA)גענוצט צו סימולירן דרוק פאַרשפּרייטונגען און וואַלידירן מאָדיפיקאַציעס איידער פּראָדוקציע.

4. דיזיין באַטראַכטונגען

• לאָדן באדינגונגעןדי מאָס פון מאָדיפיקאַציע דעפּענדס אויף דער אַפּליצירטער לאַסט און ערוואַרטעטע דיפלעקשאַנז.
• פאַבריקאַציע טאָלעראַנסעספּרעציזיע מאַשינינג און שלייפן זענען פארלאנגט צו דערגרייכן די געוואונטשענע מאָדיפיקאַציע.
• מאַטעריאַלע אייגנשאַפטןדי כאַרטקייט און עלאַסטיסיטי פון גאַנג מאַטעריאַלס השפּעה די עפעקטיווקייט פון פּראָפיל מאָדיפיקאַטיאָנס.
• אָפּעראַציאָנעלע סביבההויך-גיכקייט און הויך-לאסט אַפּלאַקיישאַנז דאַרפן מער פּינקטלעכע מאָדיפיקאַציעס.

5. צאָן פּראָפיל מאָדיפיקאַציע איז וויכטיק פֿאַר אָפּטימיזירן גאַנג פאָרשטעלונג, רעדוצירן ראַש, און פֿאַרבעסערן האַרטקייט. אַ גוט-דיזיינד מאָדיפיקאַציע, געשטיצט דורך פּינטלעך קאַלקולאַציעס און סימיאַליישאַנז, ינשורז די לאָנדזשעוואַטי און עפעקטיווקייַט פון גירז אין פאַרשידן אַפּלאַקיישאַנז.

דורך באַטראַכטן לאַסט באדינגונגען, מאַטעריאַל פּראָפּערטיעס, און פּינקטלעך מאַנופאַקטורינג טעקניקס, קענען אינזשענירן דערגרייכן אָפּטימאַל גאַנג פאָרשטעלונג בשעת מינאַמייז אָפּעראַציאָנעל פּראָבלעמען.