מאַשינינג פּראָצעס, קאַטינג פּאַראַמעטערס און געצייַג באדערפענישן אויב דער גאַנג איז אויך שווער צו זיין פארקערט און די מאַשינינג עפעקטיווקייַט דאַרף זיין ימפּרוווד

גאַנג איז די הויפּט יקערדיק טראַנסמיסיע עלעמענט אין די ויטאָמאָביל אינדוסטריע. יוזשאַוואַלי, יעדער ויטאָמאָביל האט 18 ~ 30 ציין. די קוואַליטעט פון גאַנג אַפעקץ די ראַש, פעסטקייַט און לעבן לעבן פון די ויטאָמאָביל. פּראַסעסינג מאַשין געצייַג איז אַ קאָמפּלעקס מאַשין געצייַג סיסטעם און אַ שליסל ויסריכט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. די וועלט 'ס וידעפדיק מאַנופאַקטורינג כוחות אַזאַ ווי די פאַרייניקטע שטאַטן, דייַטשלאַנד און יאַפּאַן זענען אויך גאַנג פּראַסעסינג וואָודער פון די מאַורז. לויט צו סטאַטיסטיק, מער ווי 80% פון ויטאָמאָביל גירז אין טשיינאַ זענען פּראַסעסט דורך דינער גאַנג צו מאַכן ויסריכט. אין דער זעלביקער צייט, די ויטאָמאָביל אינדוסטריע קאַנסומז מער ווי 60% פון די גאַנג פּראַסעסינג מאַשין מכשירים, און די ויטאָמאָביל אינדוסטריע וועט שטענדיק זיין די הויפּט גוף פון מאַשין געצייַג.

גאַנג פּראַסעסינג טעכנאָלאָגיע

1. קאַסטינג און ליידיק מאַקינג

די פאָרגינג פון די הייס שטאַרבן איז נאָך שווער ליידיק קאַסטינג פּראָצעס פֿאַר אָטאַמאָוטיוו גאַנג טיילן. אין די לעצטע יאָרן, קרייַז וועדזש ראָולינג טעכנאָלאָגיע איז וויידלי פּראָמאָטעד אין שטיל מאַטשינינג. די טעכנאָלאָגיע איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר מאכן בילאַץ פֿאַר קאָמפּלעקס טיר שאַפץ. עס ניט בלויז הויך פּינטלעכקייט, קליין סאַבסאַקוואַנט מאַשינינג פּענסיע, אָבער אויך האט הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.

2. נאָרמאַלייזינג

דער ציל פון דעם פּראָצעס איז צו באַקומען די כאַרדנאַס פּאַסיק פֿאַר די סאַבסאַקוואַנט גאַנג קאַטינג און צוגרייטן די מאָטאָרסיקלע פון ​​די מיקראָסטרוקטורע פֿאַר די לעצט היץ באַהאַנדלונג, אַזוי ווי צו יפעקטיוולי רעדוצירן דיפאָרמיישאַן. דער מאַטעריאַל פון דער דזשי דזשי גאַנג איז יוזשאַוואַלי 20 קרמנטטי. רעכט צו דער גרויס השפּעה פון שטעקן, עקוויפּמענט און סוויווע, די קאָאָלינג גיכקייַט און קאָאָלינג יונאַפאָרמאַטי פון די וואָרקפּיעסע איז שווער צו קאָנטראָלירן, ריזאַלטינג אין גרויס כאַרדנאַס דיספּערזשאַן און אַנאַליינאַטע היץ קוואַליטעט. דעריבער, יסאָטהערמאַל נאָרמאַלייזינג פּראָצעס איז אנגענומען. פיר פּרוווד אַז יסאָטהערמאַל נאָרמאַלייזינג קענען יפעקטיוולי טוישן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַלגעמיינע נאָרמאַליזינג, און די פּראָדוקט קוואַליטעט איז סטאַביל און פאַרלאָזלעך.

3. אויסגעדרייט

אין סדר צו טרעפן די פּאַזישאַנינג באדערפענישן פון הויך-פּינטלעכקייַט גאַנג פּראַסעסינג, די גאַנג בלאַנקס זענען אַלע פּראַסעסט דורך קנק לאַטהעס, וואָס זענען מאַקאַניקלי קלאַמערן אָן ריגרינינג די טורנינג געצייַג. די פּראַסעסינג פון די לאָך דיאַמעטער, די סוף פון די פּנים און די ויסווייניקסט דיאַמעטער איז געענדיקט סינטשראָנאָוסלי אונטער איין-מאָל קלאַמערן, וואָס ניט בלויז ינשורז די ווערטיקאַליטי רעקווירעמענץ פון די ינער לאָך און סוף, אָבער אויך ינטשערז די קליין גרייס דיספּערס. דער אַקיעראַסי פון גאַנג פּוסט איז ימפּרוווד און די מאַשינינג קוואַליטעט פון סאַבסאַקוואַנט גירז איז ינשורד. אין דערצו, די הויך עפעקטיווקייַט פון NC LATHE מאַשינינג אויך זייער ראַדוסאַז די נומער פון ויסריכט און האט גוט עקאנאמיע.

4. האָבבינג און גאַנג פורעמונג

סימפּלי גאַנג כאַבינג מאַשינז און גאַנג שאַפּערז זענען נאָך וויידלי געניצט פֿאַר גאַנג פּראַסעסינג. כאָטש עס איז באַקוועם צו סטרויערן און טייַנען, די פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט איז נידעריק. אויב אַ גרויס קאַפּאַציטעט איז געענדיקט, קייפל מאשינען דאַרפֿן צו זיין געשאפן אין דער זעלביקער צייט. מיט דער אַנטוויקלונג פון קאָוטינג טעכנאָלאָגיע, עס איז זייער באַקוועם צו רעקל רעקל פערדל און פּלאַנדזשערז נאָך גרינדינג. די דינסט לעבן פון קאָוטאַד מכשירים קענען זיין ימפּרוווד באטייטיק, בכלל מער ווי 90%, יפעקטיוולי רידוסינג די נומער פון געצייַג ענדערונגען און גרינדינג צייט, מיט באַטייַטיק בענעפיץ.

5. סטרושקע

די רייוואַליש גאַנג טעכנאָלאָגיע איז וויידלי געניצט אין מאַסע ויטאָמאָביל גאַנג פּראָדוקציע ווייַל פון זייַן הויך עפעקטיווקייַט און גרינג מעקייַעם פון די מאַדאַפאַקיישאַן באדערפענישן פון די דיזיינד צאָן פּראָפיל און צאָן ריכטונג. זינט די פירמע געקויפט די ספּעציעל רייטינג פון די ספּעציעלע גאַנג סטרושקע מאַשין פון איטאַליעניש פירמע פֿאַר טעכניש טראַנספאָרמאַציע אין 1995, עס איז געווען דערוואַקסן אין די אַפּלאַקיישאַן פון דעם טעכנאָלאָגיע, און די פּראַסעסינג קוואַליטעט איז סטאַביל און פאַרלאָזלעך.

6. היץ באַהאַנדלונג

ויטאָמאָביל גירז דאַרפן קאַרבורייזינג און קווענטשינג צו ענשור זייער גוט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס. סטאַביל און פאַרלאָזלעך היץ באַהאַנדלונג עקוויפּמענט איז יקערדיק פֿאַר פּראָדוקטן וואָס זענען ניט מער אונטערטעניק צו גאַנג נאָך היץ באַהאַנדלונג. די פירמע האט באַקענענ די קעסיידערדיק קאַרבורייזינג און קווענטשינג פּראָדוקציע שורה פון דייַטש לליד ס, וואָס האט אַטשיווד באַפרידיקנדיק היץ באַהאַנדלונג.

7. גרינדינג

עס איז דער הויפּט געניצט צו ענדיקן די היץ-באהאנדלט גאַנג אין די לעצטע לאָך, די סוף פּנים, דיאַמעטער פון די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי און אנדערע פּאַרץ צו פֿאַרבעסערן די דזשיאַמעטריק.

דער גאַנג פּראַסעסינג אַדאַפּט פּעך צונויפגיסן צונויפגיסן די פּאַזישאַנינג און קלאַמערן, וואָס קענען יפעקטיוולי ענשור די מאַשינינג אַקיעראַסי פון די צאָן און די ינסטאַלירונג דערמאָנען און באַקומען די צופֿרידן פּראָדוקט קוואַליטעט.

8. פינישינג

דאָס איז צו קאָנטראָלירן און ריין די באַמפּס און בורנס אויף די אַריבערפירן פון טראַנסמיסיע און פאָר אַקס איידער פֿאַרזאַמלונג, אַזוי צו עלימינירן די ראַש און אַבנאָרמאַל ראַש געפֿירט דורך זיי נאָך פֿאַרזאַמלונג. הערן צו געזונט דורך איין פּאָר באַשטעלונג אָדער אָבסערווירן באַשטעלונג אויף פולשטענדיק טעסטער. די טראַנסמיסיע האָוסינג טיילן געשאפן דורך די מאַנופאַקטורינג פירמע אַרייַננעמען קלאַטש האָוסינג, טראַנסמיסיע האָוסינג און דיפערענטשאַל האָוסינג. קלאַטש אַפּאַרטמאַנץ און טראַנסמיסיע האָוסינג זענען מאַסע-שייַכעס טיילן, וואָס זענען בכלל געמאכט פון שטאַרבן-קאַסטינג אַלומינום צומיש דורך ספּעציעלע שטאַרבן. די פאָרעם איז ירעגיאַלער און קאָמפּלעקס. דער גענעראַל פּראָצעס שטראָם איז מילינג די שלאָס ייבערפלאַך → מאַשינינג פּראָצעס האָלעס און קאַנעקטינג האָלעס → דאָרוואַר-נודנע נודנע בערינגז און לאָוקייטינג שפּילקע האָלעס → ריפּלייסט און דיטעקשאַן פּרובירן און דיטעקשאַן.

פּאַראַמעטערס און רעקווירעמענץ פון גאַנג קאַטינג מכשירים

גירז זענען סאַווירלי דיפאָרמד נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג. ספּעציעל קלייד גרויס גירז, די דימענשאַנאַל דימאָריישאַן פון קאַרבורעד און קווענטשעד ויסווייניקסט קרייַז און ינער לאָך איז בכלל זייער גרויס. אָבער, פֿאַר די טורנינג פון קאַרבורעד און קווענטשעד גאַנג ויסווייניקסט קרייַז, עס איז געווען ניט פּאַסיק געצייַג. די BN-H20 געצייַג דעוועלאָפּעד דורך "וואַלין סופּערהאַרד" פֿאַר שטאַרק ינטערמיטאַנט טורנינג פון קווענטשעד שטאָל האט קערעקטאַד שטאָל איז קערעקטאַד די דיפאָרמיישאַן פון קאַרבורייזד און קווענטשעד גאַנג און סוף פּנים, און סוף פּנים, און ענדיקן פּנים, און ענדיקן איז צעבראכן אין די פעלד פון ינטערהאַרד מכשירים.

Gear carburizing and quenching deformation: gear carburizing and quenching deformation is mainly caused by the combined action of the residual stress generated during machining, the thermal stress and structural stress generated during heat treatment, and the self weight deformation of the workpiece. ספּעציעל פֿאַר גרויס גאַנג רינגס און גירז, גרויס גאַנג רינגס וועט אויך פאַרגרעסערן די דיפאָרמיישאַן נאָך קאַרבורייזינג רעכט צו זייער גרויס מאָדולוס, טיף קאַרבורייזינג שיכטע, לאַנג קאַרבערייזינג צייט און זיך וואָג. דיפאָרמיישאַן געזעץ פון גרויס גאַנג שטיל: די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די אַדדענדום קרייַז איז געוויזן אַ קלאָר ווי דער טאָג קאַנטראַקשאַן גאַנג, אָבער אין דער ריכטונג פון צאָן ברייט פון די מיטל איז רידוסט, און די צוויי ענדס זענען אַ ביסל יקספּאַנדיד. דיפאָרמיישאַן געזעץ פון גאַנג רינג: נאָך קאַרבערייזינג און קווענטשינג, די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון גרויס גאַנג רינג וועט טייַער. ווען די צאָן ברייט איז אַנדערש, די ריכטונג פון צאָן ברייט וועט זיין קאַניקאַל אָדער טאַליע פּויק.

גאַנג טורנינג נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג: די קאַרבורייזינג און קווענטשינג דיפאָרמיישאַן פון גאַנג רינג קענען זיין קאַנטראָולד און רידוסט אין אַ געוויסע מאָס, אָבער דאָס איז גאָר אַוווידאַד און קווענטשינג פון טורנינג און קאַטינג מכשירים נאָך טורנינג און קאַטינג מכשירים נאָך טורנינג מכשירים נאָך טורנינג און קאַטינג מכשירים נאָך טורנינג מכשירים נאָך טורנינג מכשירים נאָך טורנינג מכשירים נאָך קעריינג מכשירים נאָך קאַרבערז.

דרייען די ויסווייניקסט קרייַז, ינער לאָך און ענדיקן פּנים נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג: טורנינג איז די סימפּלאַסט וועג צו ריכטיק די דיפאָרמיישאַן פון די ויסווייניקסט קרייַז און ינער לאָך פון די קאַרבורעד און ינער לאָך. ביז אַהער, קיין געצייַג, אַרייַנגערעכנט פרעמד סופּערכאַרד מכשירים, קען נישט סאָלווע די פּראָבלעם פון שטאַרק ינטערמיטאַנט קאַטינג די ויסווייניקסט קרייז פון די קווענטשעד גאַנג. וואַלין סופּערהאַרד איז געווען פארבעטן צו פירן געצייַג פאָרשונג און אַנטוויקלונג, "ינטערמיטאַנט קאַטינג פון פאַרגליווערט שטאָל איז שטענדיק געווען אַ שווער פּראָבלעם, ניט צו דערמאָנען די פאַרגליווערט שטאָל פון וועגן הרק 60, און די דיפאָרמיישאַן פּענסיע איז גרויס. ווען איר ווענדן די פאַרגליווערט שטאָל אין הויך גיכקייַט, אויב די וואָרקפּיעסע האט ינטערמיטאַנט קאַטינג, די געצייַג וועט פאַרענדיקן די מאַשינינג מיט מער ווי 100 שאַקס פּער מינוט ווען קאַטינג די פאַרגליווערט שטאָל, וואָס איז אַ גרויס אַרויסרופן צו די פּראַל קעגנשטעל פון די געצייַג. " כינעזיש מעסער אַססאָסיאַטיאָן עקספּערץ זאָגן אַזוי. נאָך אַ יאָר פון ריפּיטיד טעסץ, וואַלין סופּערהאַרד האט באַקענענ די סאָרט פון סופּערהאַרד קאַטינג געצייַג פֿאַר טורנינג פאַרגליווערט שטאָל מיט שטאַרק דיסקאַנטיניואַטי; די טורנינג עקספּערימענט איז געפירט אויס אויף די גאַנג ויסווייניקסט קרייַז נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג.

עקספּערימענט אויף טורנינג סילינדריקאַל גאַנג נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג

די גרויס גאַנג (רינג גאַנג) איז דיפאָרמד עמעס נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג. די דיפאָרמיישאַן פון די ויסווייניקסט קרייז פון דער גאַנג רינג איז אַרויף צו 2 מם, און די כאַרדנאַס נאָך קווענטשינג איז געווען HRC60-65. אין דער צייט, עס איז געווען שווער פֿאַר דער קונה צו געפֿינען אַ גרויס דיאַמעטער מילכל, און די מאַשינינג פּענסיע איז געווען גרויס, און די גרינדינג עפעקטיווקייַט איז אויך נידעריק. לעסאָף, די קאַרבערייזד און קווענטשעד גאַנג איז פארקערט.

קאַטינג לינעאַר גיכקייַט: 50-70 ם / מין, קאַטינג טיפקייַט: 1.5-2 מם, קאַטינג ווייַטקייט: 0.15-0.2 מם / רעוואָלוציע (אַדזשאַסטיד לויט צו צושטעלן

ווען איר ווענדן די קווענטשעד גאַנג עקסערסריידער, די מאַשינינג איז געענדיקט אין איין צייט. דער אָריגינעל ימפּאָרטיד סעראַמיק געצייַג קענען בלויז זיין פּראַסעסט פילע מאָל צו שנייַדן אַוועק די דיפאָרמיישאַן. דערצו, די ייַנבראָך איז ערנסט, און די נוצן פון די געצייַג איז זייער הויך.

געצייַג פּרובירן רעזולטאַטן: עס איז מער פּראַל קעגנשטעליק קעגנשטעליק ווי דער אָריגינעל ימפּאָרטיד סיליציום ניטרייד סעראַמיק געצייַג, און זייַן דינסט לעבן פון סיליקאָן ניטריייד סעראַמיק געצייַג ווען די קאַטינג טיפקייַט איז געוואקסן דורך דריי מאָל! די קאַטינג עפעקטיווקייַט איז געוואקסן דורך 3 מאל (עס געוויינט צו זיין דריי מאָל פון קאַטינג, אָבער איצט עס איז געענדיקט דורך איין מאָל). די ייבערפלאַך ראַפנאַס פון די וואָרקפּיעסע אויך טרעפן די באדערפענישן פון די באַניצער. די מערסט ווערטפול זאַך איז אַז די לעצט דורכפאַל פאָרעם פון די געצייַג איז נישט די זאָרג פון צעבראכן ברעג, אָבער דער נאָרמאַל צוריק פּנים טראָגן. די ינטערמיטאַנט טורנינג קווענטשעד גאַנג עקסריסט עקספּערימענט רייסט די מיטאָס אַז סופּערהאַרד מכשירים אין די אינדוסטריע קענען ניט זיין געניצט פֿאַר שטאַרק ינטערמיטאַנט טורנס פאַרגליווערט שטאָל! עס האָט געפֿירט אַ גרויס געפיל אין די אַקאַדעמיק קרייזן פון קאַטינג מכשירים!

ייבערפלאַך ענדיקן פון שווער טורנינג ינער לאָך פון גאַנג נאָך קווענטשינג

גענומען די ינטערמיטאַנט קאַטינג גאַנג ינער לאָך מיט בוימל נאָרע ווי אַ בייַשפּיל: די דינסט לעבן פון דעם פּראָצעס קאַטינג געצייַג ריטשאַז מער ווי 8000 מעטער, און די ענדיקן איז אין RA0.8; אויב די סופּערהאַרד געצייַג מיט פּאַלישינג ברעג איז געניצט, די טורנינג ענדיקן פון פאַרגליווערט שטאָל קענען דערגרייכן וועגן Ra0.4. און גוט געצייַג לעבן קענען זיין באקומען

מאַשינינג סוף פּנים פון גאַנג נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג

ווי אַ טיפּיש אַפּלאַקיישאַן פון "טורנינג אַנשטאָט גרינדינג", קוביק באָראָן ניטרידע בלייד איז וויידלי געניצט אין די פּראָדוקציע פיר פון שווער טורנינג פון גאַנג סוף פּנים נאָך היץ. קאַמפּערד מיט גרינדינג, שווער טורנינג טוט זייער פֿאַרבעסערן די אַרבעט עפעקטיווקייַט.

פֿאַר קאַרבערייזד און קווענטשעד גירז, די באדערפענישן פֿאַר קאַטערז זענען זייער הויך. ערשטער, ינטערמיטאַנט קאַטינג ריקווייערז הויך כאַרדנאַס, פּראַל קעגנשטעל, טאַפנאַס, טראָגן קעגנשטעל, ייבערפלאַך ראַפנאַס און אנדערע פּראָפּערטיעס פון די געצייַג.

איבערבליק:

פֿאַר טורנינג נאָך קאַרבורייזינג און קווענטשינג און פֿאַר ענד פּנים, פּראָסט וועלדעד קאַמפּאַזאַט קוביק באָראָן ניטרייד מכשירים האָבן שוין פּאָפּולאַריזעד. אָבער, פֿאַר די דימענשאַנאַל דיפאָרמיישאַן פון די ויסווייניקסט קרייַז און ינער לאָך פון די קאַרבורעד און קווענטשעד גרויס גאַנג רינג, עס איז שטענדיק אַ שווער פּראָבלעם צו קער אַוועק די דיפאָרמיישאַן מיט אַ גרויס סומע. די ינטערמיטאַנט טורנינג פון קווענטשעד שטאָל מיט וואַלין סופּערהאַרד BN-H20 Kubic Boron Nitride Cool איז אַ גרויס פּראָגרעס געצייַג איז אַ גרויס פּראָגרעס אין די געצייַג אינדוסטריע, וואָס איז קאַנדוסיוו אינדוסטריע, און אויך געפינט די פּראָבלעם פון די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט צו די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט צו די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט צו די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט צו די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט צו די פּראָבלעם פון פאַרגליווערט גאַנג סאַלינדריקאַל טורנינג מכשירים וואָס איז געווען פּערפּלאַקטיק טורנינג מכשירים וואָס איז געווען פּערפּלעקסט פֿאַר פילע יאָרן. דאָס איז אויך גרויסקייט צו פאַרקירצן די מאַנופאַקטורינג קאָכעס רינג רינג און רעדוצירן די פּראָדוקציע קאָס; BN-H20 סעריע טעעטהער זענען באקאנט ווי די וועלט מאָדעל פון שטאַרק ינטערמיטאַנט טורנינג קווענטשעד שטאָל אין די אינדוסטריע.