פּראָפּעלער רעדוקציע גאַנג
די פּראָפּעלער רעדוקציע גאַנג איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין ערקראַפט יקוויפּט מיט פּיסטאָן ענדזשאַנז אָדער טורבאָפּראָפּ ענדזשאַנז. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו רעדוצירן די הויך ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פון די מאָטאָר צו אַ נידעריקער גיכקייַט פּאַסיק פֿאַר יפישאַנטלי דרייווינג די פּראָפּעלער. די רעדוקציע אין גיכקייַט אַלאַוז די פּראָפּעלער צו בייַטן די מאָטאָר ס מאַכט אין שטויס מער יפעקטיוולי, ימפּרוווינג ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און רידוסינג ראַש.
די פּראָפּעלער רעדוקציע גאַנג באשטייט פון עטלעכע גירז, אַרייַנגערעכנט אַ פאָר גאַנג פארבונדן צו די מאָטאָר ס קראַנקשאַפט און אַ געטריבן גאַנג אַטאַטשט צו די פּראָפּעלער שטיל. די גירז זענען טיפּיקלי כעליקאַל אָדער ספּור גירז און זענען דיזיינד צו ויסמעקן סמודלי צו אַריבערפירן מאַכט יפעקטיוולי.
אין פּיסטאָן-פּאַוערד ערקראַפט, די רעדוקציע גאַנג פאַרהעלטעניש איז טיפּיקלי אַרום 0.5 צו 0.6, טייַטש אַז די פּראָפּעלער ראָוטייץ אין וועגן האַלב אָדער אַ ביסל מער ווי האַלב די גיכקייַט פון די מאָטאָר. די רעדוקציע אין גיכקייַט אַלאַוז די פּראָפּעלער צו אַרבעטן מיט זייַן אָפּטימאַל עפעקטיווקייַט, דזשענערייטינג שטויס מיט מינימאַל ראַש און ווייבריישאַן.
אין טורבאָפּראָפּ ערקראַפט, די רעדוקציע גאַנג איז געניצט צו גלייַכן די הויך-גיכקייַט רעזולטאַט פון די גאַז טערביין מאָטאָר צו די נידעריקער ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פארלאנגט דורך די פּראָפּעלער. דער רעדוקציע גאַנג אַלאַוז טורבאָפּראָפּ ענדזשאַנז צו אַרבעטן יפישאַנטלי אין אַ ברייט קייט פון ספּידז, וואָס מאכט זיי פּאַסיק פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון ערקראַפט טייפּס און מישאַנז.
קוילעלדיק, די פּראָפּעלער רעדוקציע גאַנג איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין ערקראַפט פּראַפּאַלשאַן סיסטעמען, אַלאַוינג ענדזשאַנז צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי און שטיל בשעת זיי צושטעלן די שטויס דארף פֿאַר פלי.
לאַנדינג גאַנג
די לאַנדינג גאַנג איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון אַ ערקראַפט וואָס אַלאַוז עס צו נעמען אַוועק, לאַנד און טאַקסי אויף דער ערד. עס באשטייט פון רעדער, סטרוץ און אנדערע מעקאַניזאַמז וואָס שטיצן די וואָג פון די ערקראַפט און צושטעלן פעסטקייַט בעשאַס ערד אַפּעריישאַנז. די לאַנדינג גאַנג איז טיפּיקלי ריטראַקטאַבאַל, טייַטש עס קענען זיין אויפשטיין אין די פיוסאַלאַדזש פון די ערקראַפט בעשאַס פלי צו רעדוצירן שלעפּן.
די לאַנדינג גאַנג סיסטעם כולל עטלעכע שליסל קאַמפּאָונאַנץ, יעדער סערווינג אַ ספּעציפיש פֿונקציע:
הויפּט לאַנדינג גאַנג: די הויפּט לאַנדינג גאַנג איז ליגן אונטער די פליגל און שטיצט די מערהייט פון די וואָג פון די ערקראַפט. עס באשטייט פון איין אָדער מער ווילז אַטאַטשט צו סטרוץ וואָס פאַרברייטערן זיך אַראָפּ פֿון די פליגל אָדער פוסעלידזש.
נאָז לאַנדינג גאַנג: די נאָז לאַנדינג גאַנג איז ליגן אונטער די ערקראַפט ס נאָז און שטיצט די פראָנט פון די ערקראַפט ווען עס איז אויף דער ערד. עס טיפּיקלי באשטייט פון אַ איין ראָד אַטאַטשט צו אַ שטראַל וואָס יקסטענדז אַראָפּ פון די ערקראַפט ס גוף.
קלאַפּ אַבזאָרבער: לאַנדינג גאַנג סיסטעמען אָפט אַרייַננעמען קלאַפּ אַבזאָרבערז צו דאַמפּען די פּראַל פון לאַנדינג און טאַקסיינג אויף פּראָסט סערפאַסיז. די אַבזאָרבערז העלפֿן באַשיצן די סטרוקטור און קאַמפּאָונאַנץ פון די ערקראַפט פון שעדיקן.
רעטראַקשאַן מעקאַניזאַם: די לאַנדינג גאַנג ריטראַקשאַנז מעקאַניזאַם אַלאַוז די לאַנדינג גאַנג צו זיין אויפשטיין אין די ערקראַפט ס פיוסאַלאַדזש בעשאַס פלי. דער מעקאַניזאַם קען אַרייַננעמען הידראַוליק אָדער עלעקטריק אַקטוייטערז וואָס כאַפּן און נידעריקער די לאַנדינג גאַנג.
ברייקינג סיסטעם: די לאַנדינג גאַנג איז יקוויפּט מיט בראַקעס וואָס לאָזן די פּילאָט צו פּאַמעלעך אַראָפּ און האַלטן די ערקראַפט בעשאַס לאַנדינג און טאַקסיינג. די ברייקינג סיסטעם קען אַרייַננעמען הידראַוליק אָדער פּנעוומאַטיש קאַמפּאָונאַנץ וואָס צולייגן דרוק צו די ווילז צו פּאַמעלעך זיי אַראָפּ.
סטירינג מעקאַניזאַם: עטלעכע ערקראַפט האָבן אַ סטירינג מעקאַניזאַם אויף די נאָז לאַנדינג גאַנג וואָס אַלאַוז די פּילאָט צו פירן די ערקראַפט בשעת אויף דער ערד. דער מעקאַניזאַם איז טיפּיקלי פארבונדן צו די רודער פּעדאַלז פון די ערקראַפט
קוילעלדיק, די לאַנדינג גאַנג איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון אַ ערקראַפט פּלאַן, אַלאַוינג עס צו אַרבעטן בעשאָלעם און יפישאַנטלי אויף דער ערד. דער פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן פון לאַנדינג גאַנג סיסטעמען זענען אונטערטעניק צו שטרענג רעגיאַליישאַנז און סטאַנדאַרדס צו ענשור די זיכערקייַט פון פלי אַפּעריישאַנז.
העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז
העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז זענען יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ פון אַ העליקאָפּטער טראַנסמיסיע סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג מאַכט פון די מאָטאָר צו די הויפּט ראָוטער און עק ראָוטער. די גירז שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין קאַנטראָולינג די פלי קעראַקטעריסטיקס פון די העליקאָפּטער, אַזאַ ווי הייבן, שטויס און פעסטקייַט. דאָ זענען עטלעכע שליסל אַספּעקץ פון העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז:
יקערדיק פֿאַר טראַנספערינג מאַכט פון די מאָטאָר צו די הויפּט ראָוטער. טייפּס פון גירז געניצט אין העליקאָפּטער טראַנסמיסיע אַרייַננעמען:בעוועל גירזטוישן די ריכטונג פון מאַכט טראַנסמיסיע ספּור גירז: הילף האַלטן אַ קאָנסיסטענט ראָוטער גיכקייַטפּלאַנעטאַרי גירז: לאָזן אַדזשאַסטאַבאַל גאַנג ריישיאָוז, וואָס ימפּרוווז פעסטקייַט און קאָנטראָל בעשאַס פלי
הויפּט ראָוטער טראַנסמיסיע: די הויפּט ראָוטער טראַנסמיסיע גירז אַריבערפירן מאַכט פון די מאָטאָר צו די הויפּט ראָוטער שטיל, וואָס דרייווז די הויפּט ראָוטער בלאַדעס. די גירז זענען דיזיינד צו וויטסטאַנד הויך לאָודז און ספּידז און מוזן זיין גענוי ענדזשאַנירד צו ענשור גלאַט און עפעקטיוו מאַכט אַריבערפירן.
עק ראָוטער טראַנסמיסיע: די עק ראָוטער טראַנסמיסיע גירז אַריבערפירן מאַכט פון די מאָטאָר צו די עק ראָוטער שטיל, וואָס קאָנטראָלס די העליקאָפּטער ס יאָ אָדער זייַט-צו-זייַט באַוועגונג. די גירז זענען יוזשאַוואַלי קלענערער און לייטער ווי הויפּט ראָוטער טראַנסמיסיע גירז אָבער מוזן נאָך זיין געזונט און פאַרלאָזלעך.
גאַנג רעדוקציע: העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז אָפט אַרייַננעמען גאַנג רעדוקציע סיסטעמען צו גלייַכן די הויך-גיכקייַט פּראָדוקציע פון די מאָטאָר צו די נידעריקער גיכקייַט פארלאנגט דורך די הויפּט און עק ראָוטערז. דעם רעדוקציע אין גיכקייַט אַלאַוז די ראָוטערז צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי און ראַדוסאַז די ריזיקירן פון מעטשאַניקאַל דורכפאַל.
הויך-סטרענגטה מאַטעריאַלס: העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז זענען טיפּיקלי געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי פאַרגליווערט שטאָל אָדער טיטאַניום, צו וויטסטאַנד די הויך לאָודז און סטרעסאַז וואָס זענען געפּלאָנטערט בעשאַס אָפּעראַציע.
לובריקיישאַן סיסטעם: העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז דאַרפן אַ סאַפיסטאַקייטיד לובריקיישאַן סיסטעם צו ענשור גלאַט אָפּעראַציע און מינאַמייז טראָגן. די שמירעכץ מוזן קענען וויטסטאַנד הויך טעמפּעראַטורעס און פּרעשערז און צושטעלן טויגן שוץ קעגן רייַבונג און קעראָוזשאַן.
וישאַלט און דורכקוק: העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז דאַרפן רעגולער וישאַלט און דורכקוק צו ענשור אַז זיי פאַנגקשאַנינג ריכטיק. קיין סימנים פון טראָגן אָדער שעדיקן מוזן זיין ריספּאַנדיד גלייך צו פאַרמייַדן פּאָטענציעל מעטשאַניקאַל פייליערז.
קוילעלדיק, העליקאָפּטער טראַנסמיסיע גירז זענען קריטיש קאַמפּאָונאַנץ וואָס ביישטייערן צו דער זיכער און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון העליקאָפּטערס. זיי מוזן זיין דיזיינד, מאַניאַפאַקטשערד און מיינטיינד צו די העכסטן סטאַנדאַרדס צו ענשור די זיכערקייַט פון פלי אַפּעריישאַנז.
טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גאַנג
די טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גאַנג איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין טורבאָפּראָפּ ענדזשאַנז, וואָס זענען אָפט געניצט אין ערקראַפט צו צושטעלן פּראַפּאַלשאַן. די רעדוקציע גאַנג איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רידוסינג די הויך-גיכקייַט פּראָדוקציע פון די מאָטאָר ס טערביין צו אַ נידעריקער גיכקייַט פּאַסיק פֿאַר דרייווינג די פּראָפּעלער יפישאַנטלי. דאָ זענען עטלעכע שליסל אַספּעקץ פון טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גירז:
רעדוקציע פאַרהעלטעניש: די רעדוקציע גאַנג ראַדוסאַז די הויך-גיכקייַט ראָוטיישאַן פון די מאָטאָר ס טערביין, וואָס קענען יקסיד טענס פון טויזנטער פון רעוואַלושאַנז פּער מינוט (רפּם), צו אַ נידעריקער גיכקייַט פּאַסיק פֿאַר די פּראָפּעלער. די רעדוקציע פאַרהעלטעניש איז טיפּיקלי צווישן 10: 1 און 20: 1, טייַטש אַז דער פּראָפּעלער ראָוטייץ מיט אַ צענט צו אַ twentieth פון די טערביין גיכקייַט.
פּלאַנעטאַרי גאַנג סיסטעם: טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גירז אָפט נוצן אַ פּלאַנאַטערי גאַנג סיסטעם, וואָס באשטייט פון אַ הויפט זון גאַנג, פּלאַנעט גירז און אַ רינג גאַנג. דער סיסטעם אַלאַוז סאָליד און עפעקטיוו גאַנג רעדוקציע בשעת דיסטריביוטינג די מאַסע יוואַנלי צווישן די גירז.
הויך-גיכקייַט ינפּוט שטיל: די רעדוקציע גאַנג איז פארבונדן צו די הויך-גיכקייַט רעזולטאַט שטיל פון די מאָטאָר ס טערביין. דער שטיל ראָוטייץ מיט הויך ספּידז און מוזן זיין דיזיינד צו וויטסטאַנד די סטרעסיז און טעמפּעראַטורעס דזשענערייטאַד דורך די טערביין.
נידעריק-גיכקייַט רעזולטאַט שטיל: דער רעזולטאַט שטיל פון די רעדוקציע גאַנג איז פארבונדן צו די פּראָפּעלער און ראָוטייץ מיט אַ נידעריקער גיכקייַט ווי די אַרייַנשרייַב שטיל. דער שטיל טראַנסמיטט די רידוסט גיכקייַט און טאָרק צו די פּראָפּעלער, אַלאַוינג עס צו דזשענערייט שטויס.
בערינגז און לובריקיישאַן: טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גירז דאַרפן הויך-קוואַליטעט בערינגז און לובריקיישאַן סיסטעמען צו ענשור גלאַט און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע. די בערינגז מוזן קענען וויטסטאַנד הויך ספּידז און לאָודז, בשעת די לובריקיישאַן סיסטעם מוזן צושטעלן טויגן לובריקיישאַן צו רעדוצירן רייַבונג און טראָגן.
עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג: דער פּלאַן פון די רעדוקציע גאַנג איז קריטיש פֿאַר די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג פון די טורבאָפּראָפּ מאָטאָר. א געזונט-דיזיינד רעדוקציע גאַנג קענען פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט, רעדוצירן ראַש און ווייבריישאַן און פאַרגרעסערן די לעבן פון די מאָטאָר און פּראָפּעלער.
קוילעלדיק, די טורבאָפּראָפּ רעדוקציע גאַנג איז אַ וויטאַל קאָמפּאָנענט פון טורבאָפּראָפּ ענדזשאַנז, אַלאַוינג זיי צו אַרבעטן יפישאַנטלי און רילייאַבלי בשעת זיי צושטעלן די נויטיק מאַכט פֿאַר ערקראַפט פּראַפּאַלשאַן.