今天给我们来个免费报价吧!
קאַנווייינג עקוויפּמענט גירז
קאַנווייינג ויסריכט ינקלודז אַ ברייט קייט פון מאַשינערי געניצט צו אַריבערפירן מאַטעריאַלס אָדער סכוירע אין ינדאַסטרי פאַסילאַטיז, ווערכאַוסיז, פאַרשפּרייטונג סענטערס און מאַנופאַקטורינג געוויקסן. גירז זענען ינטאַגראַל קאַמפּאָונאַנץ אין פילע טייפּס פון קאַנווייינג ויסריכט, פאַסילאַטייטינג באַוועגונג, גיכקייַט קאָנטראָל און מאַכט טראַנסמיסיע. דאָ זענען עטלעכע פּראָסט טייפּס פון קאַנווייינג ויסריכט און די גירז געניצט אין זיי:
- קאַנווייער בעלץ גירז:
- קאַנווייער בעלץ זענען טאָמער די מערסט ומעטומיק טיפּ פון קאַנווייינג ויסריכט. כאָטש ניט גלייַך ינקאָרפּערייטינג גירז, קאַנווייער גאַרטל סיסטעמען אָפט אַרייַננעמען פּוליז מיט גאַנג מעקאַניזאַמז צו פאָר די בעלץ. די פּלייצעס קענען זיין אַטשיוודגירז וואָס דינגען מיט מאָטאָרס אָדער אנדערע פאָר קאַמפּאָונאַנץ צו צושטעלן באַוועגונג צו די קאַנווייער גאַרטל.
- וואַל קאַנווייערז גירז:
- וואַל קאַנווייערז צונויפשטעלנ זיך פון ראָולערז מאָונטעד אויף אַ ראַם צו אַריבערפירן סכוירע אָדער מאַטעריאַלס. גירז קענען זיין ינקאָרפּערייטיד אין די ראָולערז אָדער זייער שאַפץ צו פאַסילאַטייט גלאַט און קאַנטראָולד באַוועגונג צוזאמען די קאַנווייער שורה. די גירז העלפֿן אַריבערפירן מאַכט פון פאָר קאַמפּאָונאַנץ צו די ראָולערז, און ינשורינג עפעקטיוו אָפּעראַציע.
- שרויף קאַנווייערז גירז:
- שרויף קאַנווייערז נוצן אַ ראָוטייטינג שרויף מעקאַניזאַם צו מאַך מאַטעריאַלס צוזאמען אַ קאָרעטע אָדער רער. גירז זענען אָפט געניצט אין די פאָר מעקאַניזאַם פון שרויף קאַנווייערז צו אַריבערפירן ראָוטיישאַנאַל באַוועגונג פון מאָטאָרס אָדער גירבאַקס צו די שרויף שטיל. די גירז צושטעלן טאָרק און גיכקייַט קאָנטראָל צו רעגולירן מאַטעריאַל לויפן.
- עמער עלעוואַטאָרס גירז:
- עמער עלאַווייטערז זענען ווערטיקאַל קאַנווייינג סיסטעמען געניצט צו הייבן מאַטעריאַלס אין פאַרנעם קוואַנטאַטיז. גירז זענען יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ אין די פאָר פֿאַרזאַמלונג פון עמער עלאַווייטערז, פּראַוויידינג די נייטיק מאַכט טראַנסמיסיע צו הייבן און נידעריקער די באַקאַץ.גירז קענען זיין געוויינט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט קייטן, ספּראָקקעץ אָדער בעלץ צו פאָר די ליפט מעקאַניזאַם.
- קייט קאַנווייערז גירז:
- קייט קאַנווייערז נוצן קייטן צו אַריבערפירן מאַטעריאַלס צוזאמען אַ שפּור אָדער דורך אַ סעריע פון ספּראַקאַץ. גירז זענען אָפט געניצט אין די פאָר ספּראָקקעץ פון קייט קאַנווייערז צו אַריבערפירן באַוועגונג פון מאָטאָרס אָדער גירבאַקס צו די קאַנווייער קייט. די גירז ענשור גלאַט און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די קאַנווייער סיסטעם.
- גאַרטל קאַנווייערז גירז:
- גאַרטל קאַנווייערז נוצן אַ קעסיידערדיק גאַרטל צו אַריבערפירן סכוירע אָדער מאַטעריאַלס צוזאמען אַ האָריזאָנטאַל אָדער גענייגט וועג. גירז קענען זיין געוויינט אין די פאָר פּוליז אָדער דראַמז פון גאַרטל קאַנווייערז צו אַריבערפירן מאַכט פון פאָר קאַמפּאָונאַנץ צו די קאַנווייער גאַרטל. די גירז געבן גענוי גיכקייַט קאָנטראָל און עפעקטיוו מאַטעריאַל האַנדלינג.
דאָס זענען בלויז אַ ביסל ביישפילן פון די טייפּס פון קאַנווייינג ויסריכט ווו גירז שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין פאַסילאַטייטינג באַוועגונג און מאַכט טראַנסמיסיע. גירז זענען יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ אין קאַנווייינג סיסטעמען, ינשורינג גלאַט אָפּעראַציע, גענוי גיכקייַט קאָנטראָל און עפעקטיוו מאַטעריאַל האַנדלינג אין פאַרשידן ינדאַסטריאַל אַפּלאַקיישאַנז.
准备好找出更多的信息了吗?
טיימינג בעלץ און פּוליז טיפּיקלי נוצן אַ ספּעציפיש טיפּ פון גאַנג גערופן "סינטשראָנאָוס גירז" אָדער "טיימינג גירז." די גירז האָבן ציין וואָס זענען דיזיינד צו ייגל גענוי מיט די ציין אויף די טיימינג גאַרטל, און ינשורינג פּינטלעך און סינטשראָנאָוס באַוועגונג אַריבערפירן. די ציין אויף די גירז זענען יוזשאַוואַלי טראַפּעזאָידאַל אָדער קערווילינעאַר אין פאָרעם צו גלייַכן די פּראָפיל פון די טיימינג גאַרטל ציין.
- טיימינג גאַרטל פּולז:דאס זענען טודד ווילז וואָס זענען דיזיינד צו ייגל מיט די ציין פון די טיימינג גאַרטל. זיי קומען אין פאַרשידן קאַנפיגיעריישאַנז, אַרייַנגערעכנט צאָן פּראָופיילז (אַזאַ ווי HTD, GT2, T5, אאז"ו ו) און מאַטעריאַלס (אַזאַ ווי אַלומינום, שטאָל אָדער פּלאַסטיק).
- טיימינג גאַרטל טענסיאָנערס:טענסיאָנערס זענען גענוצט צו האַלטן געהעריק שפּאַנונג אין די טיימינג גאַרטל דורך אַדזשאַסטינג די שטעלע פון די בלאָק. זיי אָפט ינקאָרפּערייט גירז צו צושטעלן די נייטיק אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם.
- ליידיק פּולז:יידלער פּוליז זענען געניצט צו פירן און שטיצן די טיימינג גאַרטל, העלפּינג צו האַלטן די געהעריק גאַרטל שפּאַנונג און אַליינמאַנט. זיי אויך נוצן טודד גירז צו ייגל מיט די טיימינג גאַרטל ציין.
- קאַמשאַפט גירז:אין אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז, קאַמשאַפט גירז זענען גענוצט צו פאָר די קאַמשאַפט (s) אין אַ מאָטאָר, און ינשורינג גענוי טיימינג פון די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלוו אָופּאַנינגז.
די גירז אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די טיימינג גאַרטל צו ענשור פּינטלעך און סינגקראַנייזד ראָוטיישאַן פון פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ אין ענדזשאַנז, מאַשינערי און אנדערע סיסטעמען. זיי זענען קריטיש פֿאַר מיינטיינינג געהעריק טיימינג און פּרעווענטינג סליפּידזש אין אַפּלאַקיישאַנז ווו גענוי באַוועגונג קאָנטראָל איז פארלאנגט.
ראָטאַרי אינדעקס טאַבלעס גירז
ראָטאַרי אינדעקס טישן זענען פּינטלעכקייַט מעטשאַניקאַל דעוויסעס געניצט אין פאַרשידן מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז צו אַקיעראַטלי שטעלע און דרייען וואָרקפּיעסעס בעשאַס מאַשינינג, פֿאַרזאַמלונג, דורכקוק אָדער אנדערע אַפּעריישאַנז. די טישן אָפט ינקאָרפּערייט גירז אין זייער מעקאַניזאַמז צו דערגרייכן די געבעטן באַוועגונג קאָנטראָל און פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי. דאָ זענען עטלעכע ויסריכט קאַמפּאָונאַנץ פון דריי - אינדעקס טישן וואָס אָפט נוצן גירז:
- דרייווינג מעקאַניזאַם:די ערשטיק פֿונקציע פון די פאָר מעקאַניזאַם איז צו דרייען די דריי - אינדעקס טיש. גירז זענען טיפּיקלי געניצט אין דעם מעקאַניזאַם צו אַריבערפירן טאָרק פון די מאָטאָר אָדער מאַכט מקור צו די טיש. דעפּענדינג אויף די פּלאַן, דעם פאָר מעקאַניזאַם קען אַרייַננעמען וואָרעם גירז, בעוואַל גירז, פּלאַנאַטערי גירז אָדער ספּור גירז.
- ינדעקסינג מעקאַניזאַם:ראָטאַרי אינדעקס טישן זענען אָפט געניצט צו שטעלע וואָרקפּיעסעס אין גענוי ווינקלדיק ינגקראַמאַנץ. גירז זענען ינטאַגראַל צו די ינדעקסינג מעקאַניזאַם, וואָס קאָנטראָלס די ראָוטיישאַן פון די טיש און ינשורז פּינטלעך פּאַזישאַנינג. דער מעקאַניזאַם קען ינקאָרפּערייט פאַרשידן טייפּס פון גירז, אַזאַ ווי ספּור גירז, בעוואַל גירז אָדער וואָרעם גירז, דיפּענדינג אויף די פארלאנגט פּינטלעכקייַט און ינדעקסינג אַקיעראַסי.
- פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי קאַמפּאָונאַנץ:דערגרייכן הויך פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי איז קריטיש אין דריי אינדעקס טישן. גירז זענען געניצט אין קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי דריי-ענקאָדערס, רעסאָלווערס אָדער שטעלע סענסאָרס צו צושטעלן באַמערקונגען אויף די שטעלע פון די טיש. די באַמערקונגען איז יקערדיק פֿאַר פארמאכט-שלייף קאָנטראָל סיסטעמען צו אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די ראָוטיישאַנאַל שטעלע פון די טיש און פאַרריכטן קיין ערראָרס.
- לאַקינג מעקאַניזאַם:עטלעכע דריי-אינדעקס טישן האָבן אַ לאַקינג מעקאַניזאַם צו סיקיורלי האַלטן די טיש אין שטעלע בעשאַס מאַשינינג אָדער אנדערע אַפּעריישאַנז. גירז קענען זיין געוויינט אין דעם מעקאַניזאַם צו דינגען אָדער דיסינגיידזשינג די לאַקינג מעקאַניזאַם, ינשורינג די טיש בלייבט סטיישאַנערי ווען פארלאנגט און אַלאַוינג עס צו דרייען פרילי ווען נייטיק.
- אַגזיליערי מעקאַניזאַמז:דעפּענדינג אויף די ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַן און פאַנגקשאַנאַליטי פון די דריי אינדעקס טיש, נאָך אַגזיליערי מעקאַניזאַמז קענען זיין ינקאָרפּערייטיד, אַזאַ ווי טילט אָדער סוויוואַל מעקאַניזאַמז. גירז זענען אָפט געניצט אין די אַגזיליערי מעקאַניזאַמז צו קאָנטראָלירן די אָריענטירונג אָדער באַוועגונג פון די וואָרקפּיעסע אין קייפל אַקסעס.
אין קיצער, גירז שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין דער אָפּעראַציע פון דריי אינדעקס טישן, וואָס אַלאַוז גענוי באַוועגונג קאָנטראָל, פּינטלעך פּאַזישאַנינג און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע אין פאַרשידן מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז. די ספּעציפיש טייפּס פון גירז און מעקאַניזאַמז געניצט אָפענגען אויף סיבות אַזאַ ווי די פארלאנגט פּינטלעכקייַט, טאָרק, גיכקייַט און קאַמפּלעקסיטי פון די אַפּלאַקיישאַן.
אָטאַמאַטיק גיידיד וועהיקלעס (AGVs) גירז
אַוטאָמאַטעד גוידעד וועהיקלעס (AGVs) זענען יקוויפּט מיט פאַרשידן מאַקאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ וואָס נוצן גירז פֿאַר פאַרשידענע פאַנגקשאַנז. דאָ זענען עטלעכע ויסריכט קאַמפּאָונאַנץ פון AGVs אָפט ניצן גירז:
- דרייוו סיסטעם:AGVs טיפּיקלי נוצן עלעקטריק מאָטאָרס ווי זייער ערשטיק מאַכט מקור פֿאַר פּראַפּאַלשאַן. גירז זענען ינטאַגראַל צו די פאָר סיסטעם פון AGVs, טראַנסמיטינג טאָרק פון די מאָטאָר צו די ווילז אָדער טראַקס. דעפּענדינג אויף די פּלאַן און קאַנפיגיעריישאַן פון די AGV, דאָס קען אַרייַנציען ספּור גירז, בעוואַל גירז, וואָרעם גירז אָדער פּלאַנאַטערי גירז.
- Wheel Assembly:AGVs האָבן ווילז אָדער טראַקס פֿאַר באַוועגונג. גירז זענען ינקאָרפּערייטיד אין די ראָד פֿאַרזאַמלונג צו צושטעלן די נייטיק טאָרק און ראָוטיישאַן צו מאַך די פאָרמיטל. די גירז ענשור גלאַט און עפעקטיוו באַוועגונג, אַלאַוינג די AGV צו נאַוויגירן דורך זיין סוויווע.
- סטירינג מעקאַניזאַם:עטלעכע AGVs דאַרפן אַ סטירינג מעקאַניזאַם צו נאַוויגירן אַרום מניעות אָדער נאָכגיין פּרידיטערמינד פּאַטס. גירז זענען געניצט אין די סטירינג מעקאַניזאַם צו קאָנטראָלירן די ריכטונג פון די AGV באַוועגונג. דאָס קען אַרייַנציען געשטעל און פּיאָניאָן סיסטעמען, בעוואַל גירז אָדער אנדערע גאַנג עריינדזשמאַנץ צו דערגרייכן גענוי סטירינג קאָנטראָל.
- טראַנסמיסיע סיסטעם:אין זיכער AGV דיזיינז, אַ טראַנסמיסיע סיסטעם קען זיין געוויינט צו צושטעלן בייַטעוודיק גיכקייַט קאָנטראָל אָדער אַפּטאַמייז פאָרשטעלונג באזירט אויף פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען. גירז זענען יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ פון די טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס אַלאַוז די אַדזשאַסטמאַנט פון גיכקייַט און טאָרק רעזולטאַט ווי דארף. פּלאַנאַטערי גירז, וועריאַבאַל-גיכקייַט גירז אָדער אנדערע טייפּס פון טראַנסמיסיע גירז קענען זיין געניצט פֿאַר דעם צוועק.
- ברייקינג סיסטעם:זיכערקייַט איז העכסט וויכטיק אין AGV אָפּעראַציע, און ברייקינג סיסטעמען זענען יקערדיק פֿאַר קאַנטראָולינג די פאָרמיטל ס גיכקייַט און סטאָפּפּינג עס ווען נייטיק. גירז קען זיין ינוואַלווד אין די ברייקינג סיסטעם צו אַרייַנציען אָדער דיסינגיידזשינג די בראַקעס, מאָדולע ברייקינג קראַפט אָדער צושטעלן רידזשענעראַטיוו ברייקינג קייפּאַבילאַטיז. דאָס ינשורז די זיכער און גענוי סטאָפּפּינג פון די AGV ווען פארלאנגט.
- מאַסע האַנדלינג ויסריכט:עטלעכע AGVs זענען יקוויפּט מיט מאַסע-האַנדלינג ויסריכט אַזאַ ווי פאָרקס, קאַנווייערז אָדער ליפטינג מעקאַניזאַמז פֿאַר מאַטעריאַל טראַנספּערטיישאַן. גירז זענען אָפט ינאַגרייטיד אין די ויסריכט קאַמפּאָונאַנץ צו פאַסילאַטייט די ליפטינג, לאָוערינג אָדער פּאַזישאַנינג פון פּיילאָודז מיט אַקיעראַסי און עפעקטיווקייַט.
אין קיצער, גירז שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין פאַרשידן ויסריכט קאַמפּאָונאַנץ פון אַוטאָמאַטעד גוידעד וועהיקלעס, וואָס אַלאַוז עפעקטיוו מאַכט טראַנסמיסיע, גענוי באַוועגונג קאָנטראָל און זיכער אָפּעראַציע אין ינדאַסטרי ינווייראַנמאַנץ. די ספּעציפיש טייפּס פון גירז יוטאַלייזד אָפענגען אויף סיבות אַזאַ ווי די AGV ס פּלאַן, מאַסע קאַפּאַציטעט, מאַנווועראַביליטי רעקווירעמענץ און אַפּעריישאַנאַל טנאָים.